운수권 확대 국제선 네트워크 혁신의 새로운 장!
항공산업의 변화와 저비용항공사(LCC) 육성
최근 정부는 대한항공과 아시아나항공의 기업결합에 따라 저비용항공사(LCC)를 적극 육성하고 경쟁환경을 조성하기 위한 방안을 발표했습니다. 이에 따라 LCC의 중단거리와 장거리 취항 기회를 확대하고, 통합된 항공사의 국제선 네트워크 개선을 통해 글로벌 경쟁력을 높이기 위한 다양한 조치가 시행될 것입니다. 이러한 조치는 항공업계의 판도를 변화시키고 소비자의 선택권을 넓히는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
국제선 네트워크 강화 방안
국토교통부는 국제선 네트워크를 강화하기 위한 다양한 전략을 수립했습니다. 이는 비즈니스 및 여행 수요 변화에 대응하기 위해 먼저 국민과 기업의 수요를 선제적으로 반영할 것입니다. 신흥시장 발굴을 위해 인도, 방글라데시와 같은 서남아 지역의 운수권 확대를 목표로 삼고 있으며, 아프리카와 중남미의 부정기편 운항을 지원하는 방안도 모색하고 있습니다. 항공 자유화 지역의 점진적 증대도 중요한 요소로, 이는 국민 이동 수요에 따라 탄력적으로 운항이 확대될 수 있도록 할 예정입니다.
- 국민과 기업의 수요를 반영한 국제선 확대
- 신흥시장 발굴을 통한 운수권 확보
- 국민 이동 수요에 맞춘 탄력적 운항
인천공항 경쟁력 강화 전략
인천공항의 경쟁력을 강화하기 위한 정책으로는 환승객 확대와 노선 다변화가 포함됩니다. 정부는 동북아 경쟁공항 간 주도권 경쟁 속에서 인천공항을 대표 환승 공항으로 육성하겠다고 밝혔습니다. 인천발 미취항 노선의 적극 발굴 및 신설을 통해 경쟁공항 대비 촘촘한 네트워크를 구축할 계획입니다. 이외에도 시간당 항공기 이착륙 횟수를 증가시켜 환승객 유치를 지원하는 방안도 마련될 것입니다.
지방공항 활성화와 국가균형발전
정부는 국가균형발전을 위해 지방공항 활성화 정책을 추진합니다. 이 정책에는 부산-자카르타, 청주-발리와 같은 신규 노선 확보뿐만 아니라 유럽, 서남아 등의 중장거리 노선의 지방공항 전용 운수권 확보도 포함됩니다. 운수권 배분의 실효성을 강화하기 위해 항공사들에게 지방공항에서 다양한 노선을 운영하도록 유도하고, 신공항 건설과 거점 항공사의 육성을 지원하는 방안을 연구할 것입니다.
기업결합 후 항공 네트워크 개편
대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 이루어진 후, 항공 네트워크 개편을 통해 경쟁력을 강화하는 방안이 마련되었습니다. 두 항공사가 중복 운항하던 노선은 통합하여 새로운 노선인 아일랜드 더블린, 덴마크 코펜하겐으로의 취항을 유도하고 지원할 계획입니다. 소비자의 선택권을 확대하기 위해 출발시간을 분산하는 등 다양한 조치를 취할 것입니다.
항공화물 국제선 확대와 기업 지원
| 지원 사항 | 세부 내용 | 기대 효과 |
| 화물 운수권 확대 | 국내 기업의 해외 진출 지원 | 글로벌 공급망의 안정화 |
| 지역 신공항 운영 | 글로벌 물류센터 유치 계획 | 물류 효율성 증가 |
| 복합운송 사업모델 구상 | 항공과 해운을 연계한 모델 개발 | 환적물량 확대 |
정부는 아시아나의 화물사업 매각 과정에서 발생할 수 있는 국가 물류망 단절을 방지하고, 최근 변화하는 글로벌 공급망을 반영하여 운수권을 확대할 것입니다. 항공과 해운의 연계를 통해 물류 효율성을 높이고 지역 신공항 운영에 대비할 계획입니다.
박상우 장관의 입장과 향후 계획
국토부 박상우 장관은 “기업결합으로 통합된 항공 네트워크를 효율화하고 이동 편의성을 강화하는 것이 목표”라고 강조했습니다. 그는 신속히 성장하는 서남아 시장의 운항 확대를 통해 기업 활동을 지원하고, 소비자 보호를 위해 건전한 경쟁 환경을 조성하는 데 최선을 다하겠다는 의지를 밝혔습니다.
국토교통부와 공정위의 협력
공정거래위원회와 협업하여 독과점 관리 및 소비자 보호를 위한 시정조치를 실행할 것입니다. 또한, 국토부와 공정위는 이행감독위원회를 구성해 시정조치 이행을 철저히 감독할 방침입니다. 국내 항공산업의 경쟁력 제고를 위해 상호 긴밀한 협력이 필요할 것입니다.
결론: 항공 산업의 미래와 경쟁력 향상
이번 정부의 정책은 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 바탕으로 항공 운송 산업의 미래를 밝히는 중요한 이정표가 될 것입니다. 저비용항공사 육성을 통해 소비자 선택권을 증가시키고, 항공 네트워크의 효율화로 글로벌 경쟁력을 높일 계획입니다. 향후 이러한 정책들이 이루어질 경우, 항공 산업의 활성화 뿐만 아니라 국가 경제에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다.
