K조선 혁신 스마트선박으로 국가표준 47종 제정!
K-조선 초격차 확보와 미래 표준화 전략
K-조선의 초격차는 한국 조선업의 미래를 결정짓는 중요한 요소입니다. 산업통상자원부 국가기술표준원은 이를 위해 ‘고부가 미래선박 표준화 로드맵’을 발표하고, 2028년까지 국제표준 30종과 국가표준 47종 제정을 추진합니다. 이는 조선업의 기술개발을 바탕으로 한 전략적 접근법으로, 국내 조선업계의 발전을 도모하고 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화하기 위한 것입니다. 특히, 선박 안전성 및 환경 규제의 강화를 위한 국제표준의 중요성이 점점 증가하고 있는 상황에서, 이러한 로드맵은 K-조선의 미래를 밝히는 나침반 역할을 할 것입니다.
고부가 미래선박 표준화 로드맵의 주요 내용
이번 로드맵은 대체연료, 전기추진, 스마트선박을 핵심 분야로 선정하여 세계 조선 시장의 변화에 능동적으로 대응할 것입니다. 해당 표준화 로드맵은 국제해사기구(IMO)의 환경 규제 및 자율운항 선박 규정과 같은 글로벌 트렌드에 맞춰 추진됩니다. 특히, 국제표준 개발을 신속하게 선도함으로써, 국내 조선업계가 이행하는 변화들을 빠르게 반영하여 경쟁력을 높이는 것이 목표입니다.
- 2028년까지 국제표준 30종 제안
- 국가표준 47종 제정 추진
- 산·학·연 협력의 표준 개발
- 기술 초격차 유지 방안
- 글로벌 표준화 주도 전략
미래 핵심기술 표준화 전략
| 미래 기술 방향 | 표준화 목표 | 협력 방안 |
| 대체연료 | 환경규제 준수 | 국제해사기구와의 협력 |
| 전기추진 | 기술 선도 | 국내외 유관기관과의 연계 강화 |
| 스마트선박 | 안전성과 효율성 강화 | 글로벌 네트워크 구축 |
전국 기술표준원은 조선업계의 미래 기술 방향을 설정하고 협력 방안을 모색하여, 각 부문별 정책을 일관되게 추진할 예정입니다. 조선업의 지속적인 발전을 위해 산·학·연 표준 거버넌스 강화와 국제표준화 촉진이 필수적입니다. 이는 미래 글로벌 시장에서 K-조선 브랜드 가치 상승에 기여할 것이며, 또한, 정부는 이러한 과정을 지지하고 지속가능한 성장을 목표로 끊임없이 노력할 것입니다.
K-조선의 기술 초격차 유지 전략
기술 초격차 유지를 위한 노력이 절실한 상황에서, 국내 산·학·연 전문가들의 수요를 반영하여 우리 기술의 국제표준화를 추진하는 것이 중요합니다. 오광해 표준정책국장은 “K-조선의 미래를 위해서는 국제표준의 선도적 개발이 필요하다”고 강조했습니다. 고부가 미래선박 분야의 국제표준화를 통해 글로벌 시장을 선점하고, 이를 통해 업계의 경쟁력을 높이는 방향으로 나아가야 합니다.
산업 통상 자원부의 지원과 정책 방향
산업통상자원부는 기계 융합 산업 표준을 바탕으로 정책을 진행하고 있으며, 이를 통해 고부가 미래선박 분야에서의 경쟁력을 강화하고 있습니다. 특히, 글로벌 협력을 통해 다양한 국제 기준을 개발하고 적용함으로써, K-조선의 글로벌 시장 경쟁력을 확고히 할 계획입니다.
