지속가능항공유 하늘길에서 탄소배출 감소를 실현!
지속가능항공유(SAF) 활성화와 기후위기 대응
지속가능항공유(SAF)의 활성화는 우리나라가 기후위기에 효과적으로 대응하고 신시장을 선점하기 위한 중요한 발걸음으로 주목받고 있습니다. 30일부터 한국의 주요 항공사들은 국내 공항에서 **SAF**를 급유하여 국제선 정기 운항을 시작하게 되며, 정부는 2027년부터 모든 국내 출발 국제선 항공편에 SAF 혼합 급유를 의무화하는 방안을 검토하고 있습니다. 이러한 노력은 지속가능항공유의 안정적인 사용과 관련된 정책을 추진함으로써 **항공산업의 지속 가능한 성장**을 이루려는 목표입니다. SAF의 활성화는 기후위기 대응을 위한 필수적인 조치입니다.
SAF의 국제적 중요성과 현황
전 세계 19개국이 기후위기 대응을 위해 SAF의 급유 상용운항을 시행 중이며, 지속가능항공유는 국제항공에서 탈탄소 효과를 가장 크게 발휘하는 수단으로 인정받고 있습니다. SAF는 항공 부문의 탄소 배출을 줄이기 위한 가장 효과적인 해결책으로 떠오르고 있습니다. 우리나라가 세계 1위의 항공유 수출국인 만큼, SAF 시장에서의 경쟁력을 확보하는 것은 매우 중요합니다. 정부는 SAF의 글로벌 수요 확대에 적극 대응하기 위해 다양한 정책적 지원을 강화해 나가고 있습니다.
- 항공사와 정유사의 협력 강화
- SAF 사용 확대를 위한 인센티브 제공
- 국제항공 탄소규제 강화에 따른 준비 필요
- 친환경 기술 개발과 R&D 투자 증진
- K-컨소시엄 구성으로 원료 확보
국내 SAF 활용 방안 및 정책
| 정책 목표 | 상세 내용 | 기대 효과 |
| SAF 사용 의무화 | 2027년부터 1% 혼합 급유 의무화 검토 | 탄소 배출 감소 촉진 |
| 투자 지원 확대 | R&D 및 시설 투자 세액 공제 방안 검토 | SAF 생산비용 절감 |
| 원료 공급 다각화 | 해외 바이오 자원 조사 및 품질 검증 | SAF 생산 확대 가능 |
| 기업 협력 강화 | K-컨소시엄 구성 계획 | SAF 생산 인프라 구축 촉진 |
국토교통부와 산업통상자원부는 SAF 사용을 촉진하기 위해 **기존 항공사의 운수권 배점 확대**와 같은 다양한 인센티브 제공 방안을 마련하고 있으며, FIR 구축과 같은 친환경 공항 조성을 위한 노력을 지속적으로 추진할 것입니다. SAF의 사용 확대는 항공사뿐 아니라 다양한 산업에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대되며, 이러한 정책들은 **대한민국을 항공산업의 지속 가능한 중심지**로 발전시키는 데 핵심적인 역할을 할 것입니다. SAF의 활성화는 기후위기 대응과 함께 새로운 산업 기회를 창출해 나갈 것입니다.
미래 전망과 지속가능한 항공산업
정부와 관련 기관은 SAF의 활성화를 통해 국내 항공업계의 탄소 배출을 획기적으로 줄이고, 지속 가능한 성장 가능성을 높여나가기 위한 다양한 전략을 모색하고 있습니다. 항공사의 SAF 사용은 단순한 대체 연료 사용을 넘어, 기후 변화에 대한 사회적 책임을 다하는 길이기도 합니다. 앞으로 항공산업은 지속적으로 혁신과 개선을 이루어 나가며, SAF의 널리 보급되는 모습을 상상할 수 있습니다. SAF의 발전은 단순한 기술적 진보가 아니라, 항공업계의 미래를 위한 필수적인 요소로 자리잡히게 될 것입니다. 인프라 확대와 지속적인 투자를 통해 SAF 시장 선점에 성공하면, 우리는 항공산업의 새로운 시대를 맞이할 준비를 할 수 있을 것입니다.
결론 및 앞으로의 방향
향후 SAF의 활성화는 한국 항공산업의 혁신적인 발전을 이끌어낼 것입니다. 정부와 기업, 연구 기관 간의 긴밀한 협력이 필요하며, SAF의 생산과 사용 확대를 위한 정책적 지원이 뒷받침되어야 합니다. 국가 전체의 기후위기 대응 전략 가운데 SAF의 중요성을 인식하고, 이를 위한 다양한 혁신과 지원 방안이 강화되어야 합니다. 기후 변화와의 싸움에서 대한민국이 중요하게 자리 매김할 수 있도록, SAF의 상용화는 발판이 될 것이며, 향후 2030년까지 SAF 시장이 크게 성장할 것임을 기대해봅니다. 우리나라가 항공업계를 이끄는 선도국가로서의 역량을 발휘하기 위해 모든 이해 관계자들의 지속적인 협력이 필수적입니다.
