수소버스, 국내 1000대 돌파 기념! 5년 1개월만에 첫 운행!
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수소버스 국내 보급 현황
2019년 6월 3일 경상남도 창원에 1호로 등록된 수소버스가 이달 첫째 주 안에 국내에 1000대를 넘어설 것으로 예상됩니다. 환경부는 7월 1일 기준으로 약 5년 1개월 만에 992대가 등록되어 7월 첫째 주 내에 1000대가 등록될 것으로 밝혔습니다. 수소 상용차용 충전소가 확충되면서 수소버스 보급 속도가 빨라질 전망이며, 수소버스는 대기오염물질을 배출하지 않고 주행거리가 길고 충전 시간이 짧다는 장점이 있습니다.
- 액화수소충전소와 대용량 기체수소충전소 등 충전소 확충
- 수소버스는 대기오염 배출 없이 주행거리가 길고 충전 시간 짧음
- 환경부, 수소차 보급 목표에 대한 꾸준한 노력
- 다양한 이해관계자들과 협력하여 수소버스 보급 확대
- 2020년까지 수소차 30만대 보급 목표, 선순환 구조 구축
수소버스의 환경적 이점
| 무공해차로 대기오염 배출 없음 | 주행거리가 기존 전기차에 비해 우수 | 충전 시간이 짧아 효율적 운행 가능 |
| 수소버스 감축 효과: 온실가스 및 미세먼지 축소 | 환경부, 수소차 보급 및 생태계 구축에 최선 | 수소버스 보급 협력체계 강화 |
수소버스의 환경적 이점은 대기오염물질 배출이 없는 무공해차이며, 주행거리와 충전 시간 면에서 기존 전기차보다 우수합니다. 이와 함께 수소버스로의 전환은 온실가스와 미세먼지 감축에 효과적이며, 환경부는 수소차 보급을 통해 환경 보호에 최선을 다하고 있습니다.
수소차 보급 및 환경부의 노력
환경부 대기환경정책관은 수소차 생태계를 구축하고 수소버스 보급을 위해 다양한 이해관계자들과 협력하여 최선을 다하겠다고 밝혔습니다. 수소버스의 환경적 이점을 최대한 활용하기 위해 수소차 보급 및 생산, 충전 기반시설 구축을 지속적으로 추진하고 있습니다.
문의 : 환경부 대기미래전략과(044-201-6881)
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